名称:聚甲醛(Polyformaldehyde),简称POM,学名聚氧亚甲基。
性质:热塑性结晶聚合物,基于CH—O链结构。
历史:赫尔曼·施陶丁格早期发现,1940年杜邦公司推动工业化,1955年杜邦合成均聚POM(Delrin),1962年塞拉尼斯推出共聚POM(Celcon)
外观与颜色:白色或淡黄色固体,表面光滑有光泽,质地坚硬致密。
密度:1.41—1.43g/cm³
结构:无侧链、高密度、高结晶性,由(-CH₂-O-)单元组成。
吸水性:较小,一般为0.2%-0.5%。
热变形温度:均聚POM约136℃,共聚POM略低但连续使用温度较高。
热稳定性:分解温度280℃,加工需控制温度以防分解。
模具温度:建议80-105℃,影响结晶度和收缩率。
强度与硬度:高强度、高模量、高耐磨性、高韧性,拉伸强度可达70MPa。
耐疲劳性:优良,适合长期承受交变载荷。
尺寸稳定性:热膨胀系数低,适合精密制造。
耐腐蚀性:对大多数酸、碱、盐等耐腐,不耐强酸和强氧化剂。
耐溶剂性:聚甲醛具有良好的耐溶剂性,能够在多种溶剂中保持稳定的性能。
电绝缘性:优良,适用于电气和电子领域。
耐候性:共聚POM的耐候性能优于均聚POM,添加UV稳定剂的共聚POM具有更好的耐候性能,适合在户外使用。
成型加工性:聚甲醛的加工性能优异,可通过注塑、挤出、吹塑等多种工艺进行成型加工。
聚甲醛(POM)在成型加工时倾向于迅速结晶形成较大的球晶,这可能会在材料受到冲击负荷时引起应力集中点,进而损害其缺口冲击强度和增加成型时的收缩率。因此,通过改性研究来增强POM的冲击韧性、提升耐热性能以及改善耐摩擦性,成为了提高其应用范围和可靠性的关键方向。
汽车零部件:POM聚甲醛被广泛应用于汽车制造中,如发动机部件、进气管、气门导管、阀体、泵体、油封、轴承等。其耐高温、耐腐蚀的特性使其成为汽车零部件的理想材料之一。
传动部件:在机械传动系统中,POM聚甲醛也被用于制造齿轮、链条、驱动轴等部件,因其高强度、耐磨性而表现出色。
电子元件和部件:POM聚甲醛因其优异的电气性能和机械性能,被用于制造电子元件和部件,如连接器、端子、继电器等。
电气绝缘件:它还具有良好的电绝缘性能,可用于制造插座、开关等电气绝缘件。
化工设备:POM聚甲醛因其耐腐蚀性和耐磨性,被用于制造各种化学反应器、管道、阀门等化工设备。
航空航天:POM聚甲醛也在航空航天领域有一定的应用,因其轻质高强、耐腐蚀等特性而受到青睐。
医疗:在医疗领域,POM聚甲醛可用于制造医疗器械和部件,如手术器械、植入物等,因其生物相容性和耐腐蚀性而具有优势。
体育器材:POM聚甲醛的高强度和耐磨性也使其在体育器材制造中有所应用,如滑雪板、滑板等。
日常用品:此外,POM聚甲醛还可用于制造各种日常用品,如塑料袋、容器、瓶子等塑料制品,以及钢笔的笔杆和笔套、玩具、拉链等消费品。
聚甲醛(POM),作为仅次聚酰胺和聚碳酸酯的第三大通用工程塑料,对于推动产业发展具有重要意义。为了进一步促进该行业的繁荣,国家及地方政府部门近年来相继颁布了一系列政策,旨在支持和鼓励该行业的发展,营造了一个有利于行业成长的政策环境。
我国聚甲醛行业经过发展取得进步,但面临技术壁垒和产能限制。消费量快速增长,尤其是高附加值领域如电子和汽车配件。2022年产量44.58万吨,增长17.2%;需求量74.42万吨,增长6.3%。因国内产能不足,进口需求增加,2022年进口量33.38万吨,下降4.1%;进口金额7.93亿美元,增长10.9%。出口稳定,2022年出口量3.54万吨,增长25.5%;出口金额1.04亿美元,增长36.8%。
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